LA GUíA MáS GRANDE PARA DECRETO 065 DE 2020

La guía más grande Para decreto 065 de 2020

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Estos contribuyentes deberán derogar el valor total del impuesto a satisfacer, en dos (2) cuotas a más tardar en las siguientes fechas: Cuota PRIMERA CUOTA

182. De la tasa contributiva a cortesía de las Cámaras de Comercio. Los ingresos a favor de las Cámaras de Comercio por el control de las funciones registrales, actualmente incorporadas e integradas en el Registro Único Empresarial y Social-Rues, son los previstos por las leyes vigentes

1. Los importes que perciban las entidades locales con cargo a los créditos presupuestarios que se autorizan deberán destinarse exclusivamente a financiar la prestación del servicio conocido de préstamo de bicicletas y, en todo caso, a compensar en el plazo de dos meses desde la admisión de las ayudas, a las entidades y operadores de transporte que realicen los descuentos efectivos por la merma de ingresos que ha supuesto la implantación de la medida.

1. Mediante el presente título se establece un sistema de ayudas directas en el periodo del 1 de julio al 31 de diciembre de 2025, para la concesión de apoyo financiero a las comunidades autónomas y entidades locales que presten servicio de transporte terrestre colectivo urbano o interurbano, Figuraí como a los entes locales supramunicipales que agrupen varios municipios, creados por normas de rango lícito y que presten servicio de transporte público colectivo, que cumplan las condiciones a las que se hace narración en el artículo ulterior.

La determinación del precio del valor unitario se detallará para cada tipo de servicio y modo mediante orden ministerial

5. Con la concesión de esta ayuda, la Comunidad Autónoma beneficiaria procederá a compensar proporcionalmente a las administraciones gestoras o empresas gestoras de los servicios de transporte terreno colectivo correspondientes.

Las ayudas van dirigidas a la reducción de precios en las tarifas que permitan viajes ilimitados durante un determinado tiempo, en forma de abonos o tarifas planas.

Estas ayudas tenían por objetivo amortiguar los posesiones de la inflación y acelerar la recuperación de viajeros en el transporte divulgado, oportuno a la bajada de demanda que provocó la crisis sanitaria de la COVID-19 y paliar el impacto inflacionario en familias con menores bienes.

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Tabla 1. Valores medios estimados del porcentaje de ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transportes multiviaje respecto del total de ingresos de los correspondientes servicios de transporte

Aquellas sociedades mercantiles que se hayan trillado afectadas por pérdidas derivadas de los posesiones causados por la DANA a la que se refiere el Acuerdo del Consejo de Ministros de 5 de noviembre de 2024, por el que se declara «Zona afectada gravemente por una emergencia de protección civil» el distrito perjudicado como consecuencia de la Depresión Aislada en Niveles Altos (DANA) que ha afectado a amplias zonas de la Península y Baleares entre el 28 de octubre y el 4 de noviembre de 2024, no incluirán el valía de las mismas a bienes del cálculo de la causa de disolución por pérdidas prevista en el artículo 363.

Por otra parte, resulta necesario modificar la disposición adicional cuadragésima cuarta del texto refundido de la índole Militar de la Seguridad Social para permitir ampliar la duración del compromiso de mantenimiento del empleo y dotar al Mecanismo Nasa de la flexibilidad necesaria para que su funcionamiento se ajuste con aptitud a situaciones que hasta la vencimiento podrían no acoger un tratamiento adecuado bajo el entorno vivo. Lo inicial se ha puesto de manifiesto a la presencia de las experiencias en materia de regulación temporal de empleo que han tenido sitio desde la aprobación del mecanismo, que revelan que, en determinadas situaciones, es necesario ampliar la duración del compromiso del mantenimiento del empleo para asegurar que la aplicación del mecanismo verdaderamente redunda en beneficio de las personas trabajadoras afectadas por el mismo.

Comenzando por las medidas establecidas en el título I de este Existente decreto-clase, la extraordinaria y urgente necesidad, en lo que se refiere al régimen transitorio de suspensión de liberalización de determinadas inversiones extranjeras directas realizadas por residentes de otros países de la Unión Europea y de la Asociación Europea de Osado Comercio, exige atender en primer lugar al contexto geopolítico.

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